Dziś 29 cali to rynkowy standard niemal w każdej dziedzinie MTB, ale nie zawsze tak było. Niner, który został założony w 2005 roku od razu postawił na ten rozmiar i nasze rowery górskie od momentu powstania firmy toczą się na kołach 29”. Firma została założona w Fort Collins w Colorado (USA), a jej pierwszym rowerem był singlespeed na ramie wykonanej ze skandium. Na przełomie pierwszej i drugiej dekady XXI wieku firma bardzo szybko rozwinęła swoją pozycję, stała się popularna i tworzyła bardzo ciekawe, dopracowane rowery.
Całkowicie przeprojektowany nasz klasyczny JET 9 RDO potwierdza swoją pozycję najpopularniejszego, najbardziej wszechstronnego i zwinnego roweru na szlaki. Dzięki superwydajnej geometrii ramy i 120mm skoku zawieszenia pokonujesz techniczne podjazdy, śmigasz po zjazdach i płynnie przelatujesz nad wszystkim pomiędzy.
Nasz pierwszy JET 9 zadebiutował w 2007 roku. Dzięki tak wczesnemu startowi jesteśmy liderem w swojej kategorii. Wiedza firmy Niner w zakresie rowerów górskich 29er z pełnym zawieszeniem została dopracowana do granic możliwości. Przez te 15 lat JET zawsze zajmował miejsce w naszym asortymencie. Najnowsza odsłona potwierdza, że JET 9 RDO jest jednym z najlepszych dostępnych obecnie rowerów na szlaki o krótkim skoku, z dziedzictwem, które to potwierdza i dożywotnią gwarancją. To nasz najpopularniejszy rower górski, który niezmiennie zdobywa uznanie kolarzy, recenzentów w mediach i sportowców.
Łącząc zalety roweru przełajowego z charakterystyką zawieszenia i geometrii roweru na szlaki, sprawiliśmy, że nasz JET 9 RDO jest najbardziej wszechstronnym rowerem, jaki mogliśmy sobie wyobrazić. Pedałowanie pod górę jest ograniczone tylko Twoimi nogami i płucami. Nasze charakterystyczne zawieszenie CVA nie pozostawia ani grama wysiłku ani zmarnowanego wata mocy. Każde naciśnięcie na pedały zwiększa wysokość bez utraty wydajności.
9 rzeczy, które musisz wiedzieć:
- 120mm skoku tylnego zawieszenia CVA w połączeniu ze skokiem widelca 130mm
- Prześwit na opony 29x2,6”
- Nowoczesna geometria Flip Chip
- Wewnętrzne prowadzenie przewodów
- Napęd SRAM SX
- Wytrzymałe trwałe łożyska Enduro Max Black Oxide
- Mocowanie amortyzatora Trunnion zapewnia płynną pracę i dodatkową sztywność
- Amortyzator FOX 34 FLOAT / FOX FLOAT X PERFORMANCE
- Waga 14,2kg
Rama: Niner RDO Carbon, zawieszenie o skoku 120mm
Amortyzator: FOX 34 Float Rhythm Grip Evol, 130mm
Amortyzator tył: FOX Float X Performance Evol
Stery: Niner ZS44/28.6|ZS56/40
Kierownica: Race Face Aeffect R 780mm
Chwyty: Niner Grips Nylon Soft Compound
Mostek: Race Face Aeffect R 40mm
Hamulce: SRAM Level
Tarcze hamulcowe: G2CS 180/180MM
Manetki: SRAM SX Eagle 12SP
Przerzutka tył: SRAM SX Eagle 12SP
Korba: SRAM X1 1K Eagle DUB, 32T (S/M/L - 170MM, XL - 175MM)
Suport: SRAM DUB BSA
Kaseta: SRAM PG 1210 11-50T
Łańcuch: SRAM SX EAGLE 12SP
Siodło: Niner Custom Cr-Mo Rails
Sztyca: KS LEV SI (XS/S-100MM, M/L/XL-150MM)
Obręcze: Niner Alloy, 30mm szerokość wewnętrzna
Opona przód: Schwalbe Nobby Nic Evo Super Trail Tle Addix Speedgrip 2.6
Opona tył: Schwalbe Nobby Nic Evo Super Trail Tle Addix Speedgrip 2.35
Kolor: Szary
Waga: 14,2kg
Rozmiar: S (160-175cm)
*brak pedałów w zestawie
