Ten rower o skoku 180 mm wykracza poza kategoryzację i otwiera nowe rejony terenu.Twój dostęp do najbardziej wymagającego terenu, stromych tras w dziczy i miejscowej szutrowej nawierzchni właśnie znacznie się poprawił. Dzięki agresywnej geometrii, 180-milimetrowemu skokowi zawieszenia, sprężynie helikalnej i układowi napędowemu Bosch Gen 4, WFO e9 jest gotowe, aby zabrać Cię na szczyt każdej ścieżki i sprawić, że z łatwością pokonasz jej trudne fragmenty, bez względu na to, jakie są ekstremalne. Całość wykonana z aluminium.
Całość wykonana z aluminium.
Podobnie jak w przypadku modelu RIP e9, rama WFO e9 wykonana jest zespawanych segmentów z aluminium 6061, połączonych z jednoczęściowym mocowaniem silnika. Zamocowanie silnika ma złożoną i inteligentną konstrukcję, która umożliwia zamocowanie górnej i dolnej osi obrotu oraz dolnego mocowania amortyzatora, zapewniając solidne podstawy. Wzmocnione tuleje ramy i widelców zwiększają wytrzymałość, a osie obrotu poruszają się na łożyskach Enduro Max Black Oxide, zapewniających płynną i długotrwałą wydajność.
Czułe na moment, o bezopóźnionym dostarczaniu mocy dzięki systemowi napędowemu Bosch Gen 4 Performance CX. Ten system zasilany przez baterię 625 Wh oferuje niezawodne i przewidywalne wspomaganie pedałowania nawet w najtrudniejszych warunkach.
Sprężynowe zawieszenie, elastyczne, a jednocześnie stabilne
Zawieszenie typu Horst Link z 180-milimetrowym skokiem sprężyny oferuje idealne właściwości w przypadku rowerów z wspomaganiem pedałowania. Każdy parametr tego sprawdzonego projektu został dostosowany, aby osiągnąć charakterystyczne dla Niner-a elastyczne, a jednocześnie stabilne właściwości zawieszenia. Wskaźnik przekładni, długość i skok amortyzatora, jego orientacja i położenie mocowania zostały dostosowane do specyfikacji Niner-a. Ponieważ ramię obracające tuleję górną amortyzatora znacznie bardziej niż dolną, dodaliśmy łożyska do górnego ramienia i umieściliśmy amortyzator w orientacji trunnion z korpusu amortyzatora z góry.
Najlepsze z obu rozmiarów kół
Finalizując nasz model WFO e9, zastosowaliśmy zestaw kół w stylu "mullet" z przednim kołem 29 cali i tylnym kołem 27,5+ cala. Mniejsze tylne koło sprawia, że odcinki łańcucha są krótkie, co zapewnia zwinne zachowanie na ścieżce i ogromną przyczepność.
W skrócie, jesteś wolny. Wolny, aby pedałować zamiast korzystać z wahadłowca. Wolny, aby swobodnie przemierzać, odkrywać i jeździć tym, na czym tylko masz ochotę, kiedy tylko chcesz, bez żadnych ograniczeń oprócz twojej wyobraźni.
Nasza nowa seria rowerów elektrycznych e9 jest napędzana wyłącznie przez firmę Bosch, globalnego lidera w technologii rowerów elektrycznych. Pomimo rosnącej liczby dostępnych systemów napędowych, wybór partnerstwa z firmą Bosch był łatwy dla Niner-a.
Bosch od ponad dekady zajmuje się produkcją silników do rowerów elektrycznych, co czyni go najbardziej doświadczonym dostawcą. Pierwotny silnik do wspomagania pedałowania opracowany przez Boscha oparty był na jednostce wspomagania kierownicy Mercedesa, jednak był zbyt kosztowny dla przemysłu samochodowego. Silnik ten ewoluował od tamtego czasu i obecnie został zoptymalizowany w najnowszej czwartej generacji, linii Performance Line CX.
NINER WFO e9 RDO
Rama: Niner RDO Aluminium, 6061-T6
Motor: Bosch Gen4 Performance Line CX
Wyświetlacz: Bosch Purion
Amortyzator: ROCKSHOX ZEB R 180MM
Stery: RACE FACE AEFFECT R, 35MM CLAMP
Kierownica: RACE FACE AEFFECT R 780MM WIDE, 20MM RISE, 35MM CLAMP
Chwyty: NINER GRRRIPS L/O NYLON FLANGED
Mostek: RACE FACE AEFFECT R, 35MM CLAMP
Hamulce: SRAM Guide RE
Tarcze hamulcowe: Centerline 200/200
Manetki: SRAM SX EAGLE 12SP
Przerzutka tył: SRAM SX EAGLE 12SP
Korba: PRAXIS BOSCH G4 ISIS 165MM Z TARCZĄ SRAM DM EAGLE RING 36T
Suport: Brak info
Kaseta: SRAM PG 1210 11-50T
Łańcuch: SRAM SX EAGLE 12SP
Siodło: Niner Custom Cr-Mo Rails
Sztyca: KS LEV SI (S-100MM, M-125MM, LG-150MM)
Koło przód: STANS NOTUBES FLOW D 29, PIASTA FORMULA CL-811110X15MM
Koło tył: STANS NOTUBES FLOW D 27.5 , PIASTA FORMULA ECT-148S 148X12MM
Opona przód: SCHWALBE EDDY CURRENT EVO SUPER TRAIL TLE ADDIX SOFT 29X2.4
Opona tył: SCHWALBE EDDY CURRENT EVO SUPER GRAVITY TLE ADDIX SOFT 27.5X2.6
Kolor: Magnetic Grey / Orange Camo
Waga: 26,45kg
Rozmiar: S (160-175cm)
*brak pedałów w zestawie